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云栖科技评论第76期:车用半导体混战 中国怎么战?

一套面向自动驾驶时代的车用半导体标准亟待建立:2006年,第一版的C-NCAP,即中国新车评价规程出台,在过去12年的发展中,C-NCAP不仅建立了属于中国汽车行业的高标准、公平和客观的车辆碰撞安全性能评价方法,形成了对国外NCAP的替代,更促使国内汽车行业在安全技术方面获得了很大的提升,甚至间接推动了包括主动安全设备在内的多方面技术装备取得显著发展。

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