「镁客·请讲」亿猫科技徐步兵:以智能购物车为切入口,打造线上线下新零售

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「镁客·请讲」亿猫科技徐步兵:以智能购物车为切入口,打造线上线下新零售

行者武松 2018-03-13 14:51:00 浏览1234
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如此,你还会不愿意去商超购物吗?

去年,沃尔玛就传出将打造一台机器人购物车,具备自动驾驶、自主定位功能,而亚马逊当时也公布了一个“Amazon Go”的商超理念,意图解决商超的多个痛点。不过,沃尔玛的机器人购物车原型至今还没出来,Amazon Go商超计划也宣布暂时停止。

与此同时,国内一家名叫“亿猫科技”的公司为商超痛点提出了一个很好的解决方案。

亿猫科技徐步兵:以智能购物车为切入口,打造线上线下新零售

紧抓用户痛点,才能把握市场

事实上,亿猫科技的创始人兼CEO徐步兵已经是一个创业老兵了,在此之前,他曾连续在贸易和互联网领域进行创业。在这次重新起航前,基于前两次的创业经历,徐步兵对以后的创业方向制定了三个原则:第一,产品要符合未来互联网趋势;第二,产品一定要解决人们的痛点甚至长期的吐槽点;第三,产品一旦上线运行,能产生大量的现金流。

“创业要找B、C端的痛点。”徐步兵向我们说到。“商超行业几十年没有变,排队更是被用户极力吐槽的一个点,其线下体验太差、太落后,从而导致人们不太愿意去商超。而我们就是想帮助商超来解决这个问题,把商超变成一个非常好玩的地方——这一定是一个巨大的市场!”

在徐步兵看来,除了排队,作为一个传统行业,商超和消费者还有着更多的痛点需要解决。比如:连接缺失,粘性不强;收益瓶颈难以突破;人工成本日益增加;数据采集分析缺乏。因为这些痛点的存在,商超、供应商与用户之间的数据没有实现完全的打通,可以说,不管对于哪一方而言,这都是不可忽视的,而亿猫科技最终要做的就是拿下这块阵地。

亿猫科技徐步兵:以智能购物车为切入口,打造线上线下新零售

融合多项技术,智能购物车不只是导航和自助结算那么简单

目前,亿猫科技的团队共有30人左右,全部为研发人员,而icart智能购物车的功能样机也已经完成。事实上,从事智能购物车研发的团队国内外实际上不止亿猫科技一家,其中,室内定位、自助结算、自动跟随等功能更是花样百出。对于这类竞争者,徐步兵表现出了极大的自信,至于个中原因,他对镁客君说,当初在研发过程中,他们就发现,除了导航、自助结算等功能,如何做到“反作弊”才是一个关键点,而现在能实现商用的仅仅是亿猫icart。

目前市面上智能购物车自助结算这一功能的实现主要采用的是RFID技术,通过购物车上的读卡器来对商品的电子标签进行识别,从而实现结算。其实,这种技术的弊端也是相当明显的,首先电子标签需要员工来一个个的粘贴,增加了物力、人力成本;其次,RFID技术的信号并不能穿透金属,在识别上可能就没有那么的准确,也容易造成“作弊”现象。

在这方面,亿猫科技的方法是基于icart智能购物车的扫码器,让消费者自主对条码进行扫描。与此同时,通过车上布置的传感器集群对商品和消费者动作的识别感知,当其出现夹带扫描或是跳过扫描直接将商品放进购物车等“作弊”情形时,icart会发出警报声进行提醒,结算流程也会自行暂停。此外,当多于两人同时向购物车内添加商品时,icart也会停止自助结算,并要求客户前往人工柜台进行结算。

亿猫科技徐步兵:以智能购物车为切入口,打造线上线下新零售

除了搜索导航、自助结算功能,当前,借助机器视觉、传感器融合和深度学习等技术,连接了多平台的icart智能购物车在线上线下收集和分析数据的基础上,能够围绕供应商和消费者进行精准营销、策略决定等服务。而为了进一步提升消费者体验,基于购物车开发相关小游戏也在亿猫科技的构想之内。

icart通过与商超ERP接口进行对接,届时,帮助商超绘制地图并部署蓝牙、无人通道和icart即可升级为互联网智慧超市。据徐步兵粗略估计,通过这种方法及流程再造,至少可以为商超节省2%的成本、增加30%的人流量以及10%的销售额。

亿猫科技徐步兵:以智能购物车为切入口,打造线上线下新零售

智能硬件为切入口,打造线上线下新零售

“我们不是一家智能硬件公司,准确的说,我们是一家拥有智能硬件+软件+互联网+大数据多种属性的公司,是一家基于智能购物车系统的移动广告公司和大数据公司。”在采访中,徐步兵表示。

通过其所透露信息,对于亿猫科技的布局,我们大致上也能够有一个了解。可以这样说,icart仅仅只是亿猫科技进入市场的一个切入口,而在接下来的规划中,除了部署icart,徐步兵称将打造一款手机APP亿猫imart和线上广告投放平台imad,其中,imart将被打造成一个生活圈,一个社区生活交流平台。运作时,消费者能够通过该平台获知附近商超折扣信息,进行线上购物,或是提前线上勾选,从而自行生成地图便于实地导航。当然,最具有价值的是,通过账户登录,消费者线上线下的各项消费数据将被收集并分析,然后生成用户画像,从而进行精准的个性化营销。这也是亿猫科技核心价值之一。

亿猫科技徐步兵:以智能购物车为切入口,打造线上线下新零售

对于以后,徐步兵坚信,线下场景是一个未来,未来的零售一定是线上线下现代物流、人工智能、数据分析相结合的新零售形态。基于这一结合形式,亿猫科技计划最终将自己打造成一个Data X 数据交易平台以及DSP 广告分发平台

通过软硬件线上线下数据的搜集和分析,在Data X 数据交易平台上,供应商和商超可以获得数据驱动决策、数据深化管理、用户消费诉求挖掘以及信用评估等多种服务,而在DSP 广告分发平台,基于平台收集分析数据所得的结果,供应商能够知晓某一商超内消费者的相关数据,从而在imad 平台根据区、时间段等维度自行精准投放广告,也可在后期获知点击次数、展现次数、转化率等等数据,将数据真正的运用到实处。

亿猫科技徐步兵:以智能购物车为切入口,打造线上线下新零售

当前,按照规划,亿猫科技已经开始向线下投放一代的自助结算功能的icart m系列产品,而在8月底,功能俱全的二代icart s系列智能购物车就将与大家见面。在此期间,相关APP和PC端平台也将陆续上线。据徐步兵透露,其已经与苏果达成了合作关系,接下来的时间,他们将快速在后者的2300家门店中部署智能购物车。

在采访中,徐步兵还说到,在马云提及“新零售”概念之前,有很多的投资人对他的项目是不屑一顾的,但亿猫团队依然坚持前行,而在之后,国内的风向却很快发生了变化。与此同时,政府也发布《国务院办公厅关于推动实体零售创新转型的意见》,明确要求促进跨界融合,促进线上线下融合,拓展智能化、网络化的全渠道布局,减轻税费负担,促进公平竞争。从这种种势态来看,线上线下零售业的打通已成为了接下来的一大趋势。


原文发布时间:2017-05-11 21:09
本文作者:韩璐
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