爱立信云系统——让电信网络从此大不同

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爱立信云系统——让电信网络从此大不同

行者武松 2017-07-03 11:32:00 浏览927
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云计算的出现颠覆了传统的IT基础架构,改变了行业游戏规则,为企业提升效率和业务创新带来了无限可能。就电信行业来看,云计算这一源自于IT领域的技术逐渐融合渗透,改变了传统的通信网络架构和组网模式,助力通信网络效率大幅提升。

正是因为看到了云计算的巨大潜力,爱立信大举加入了云计算阵营。于2014年第一季度正式推出云系统,并在这一年正式成立“云和IP”业务部,全力推动在云计算市场的发展;2015年3月,爱立信云系统实现超大规模升级,推出了多项新应用。如今,云计算已经成为爱立信面向“网络社会”战略转型聚焦的重点领域。

借助收购合作提升云计算实力

作为全球领先的通信设备提供商,爱立信很早就看到了云技术将从根本上改变全球ICT基础设施,为此将其作为公司的战略增长领域之一。2012年,爱立信加入了云计算开源组织OpenStack,通过帮助OpenStack发展以支持电信服务和应用,目前爱立信已成为OpenStack基金会的金牌会员。同时,爱立信也在开发自己的云系统,于2014年第一季度推出了跨网络、计算和存储的云系统,这标志着爱立信走出了传统电信市场,全面进军IT领域。

不可否认的是,IT市场竞争激烈,用户对于云服务的需求则在不断提升。在这样的形势下,仅凭爱立信一己之力难以满足用户对于端到端云服务的需求,借助外力将IT和CT结合在一起则成为满足用户需求的关键。近年来,爱立信也正是通过一系列收购以不断弥补和增强云系统实力的:

1.2014年7月29日,收购美国计费软件供应商MetraTech公司,不仅增强了云系统,而且扩展了在传统电信市场的地盘;

2.2014年9月12日,收购基于云计算服务的机顶盒业务公司Fabrix系统,以加速云视频转型;

3.2014年9月26日,获得美国云计算软件公司Apcera的控股权,Apcera开发了一款名为Continuum的PaaS(平台即服务),PaaS是云计算成功的关键;

4.2014年10月17日,收购美国IT基础架构智能软件公司Sentilla,以增强云管理和分析能力。

此外,2014年9月3日爱立信与云安全技术公司Guardtime达成战略合作,将其全球独有的无钥签名专利技术(KSI)整合到云产品组合中,以保障云产品的安全性。2015年3月,爱立信与电力和自动化技术领域的全球领导者ABB签署战略联盟协议,以彻底变革数据中心资源的架构、优化和管理方式。

五大类典型云服务

通过长期潜心研究和开发,爱立信已经推出了自己的云系统,并且拥有横跨IaaS、PaaS、SaaS的全线云技术和产品。

爱立信的云系统是一个全栈的解决方案,可以处理跨多个行业所涉及的各类应用。独立的上方或下方层栈中的每一层都可以以单独产品的形式提供,也可以组合成汇聚的产品系列,如安全存储,从而提供额外的价值。爱立信的云架构如图1所示。

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图1 爱立信云架构平台

具体来看,爱立信提供如下云服务。

1.数据中心及设备管理

爱立信HDS 8000是下一代的大规模数据中心系统,采用Intel机架式架构分解硬件的方法,极大地提高效率、利用率、自动化程度并改善总体拥有成本。HDS8000采用光互连技术,分离的硬件架构与光互连的结合消除了电连接的传统距离和容量限制,从而实现了更高效的资源池,并对利用率和能耗产生积极影响。

ICT行业正在发生指数级的技术变革,但对基础设施的投入却不可能以此规模跟进。爱立信携手Intel及其他行业领导者,开创超大规模的方式,横跨软件和硬件,从总体架构和经济角度再造未来数据中心的概念。2015年3月爱立信在巴塞罗那世界移动通信大会上发布了该产品,同年9月份的中国国际信息通信展上,爱立信面向中国市场推出了HDS8000。

2.基础设施即服务(IaaS

爱立信的IaaS解决方案主要为运营商提供高效运营的网络功能虚拟化(NFV)组件及软件定义网络(SDN)服务。爱立信的这一解决方案可以有效提升运营商网络的灵活性,这也为面向未来的5G可编程网络提供了技术基础。具体来看,爱立信可以提供以下能力。

运营商SDN(Service Provider SDN。爱立信SDN技术可以增强网络可编程性,帮助运营商大大提高效率,从而帮助运营商加快服务部署,降低成本,并提高用户体验。爱立信的SDN还可以结合爱立信的网络管理器、服务感知策略控制器以及用户数据整合,为运营商的网络打造集中控制层,从而实现控制和业务相分离的架构。

NFV功能。面对快速发展及需求多样化的市场,运营商迫切需要一个创新平台,以验证和实现新的商业模式,同时还需要高效的网络以快速部署新业务和取得竞争优势。NFV充分利用虚拟化技术,为运营商提供灵活、高效、易于扩展的平台。在此方面,爱立信提供一系列网络功能虚拟化组件,包括vMSS、vEPC、vIMS、vPCRF等。

OPNFV认证。OPNFV是运营商级的开源NFV参考平台,OPNFV认证将帮助运营商和厂商验证NFV平台的互操作性、可扩展性、灵活性和性能基准,促进NFV的广泛商用。

3.平台即服务(PaaS

爱立信Continuum是独特的策略驱动的PaaS。通过爱立信Continuum,可为应用部署、协调和监管提供混合云支持。这一独特的策略驱动型PaaS现在支持跨多个云的混合方式,具有强大的IT治理和控制能力,支持全球企业充分利用公有云、内部部署的私有云和工业云基础设施资源,实现最佳性能、敏捷性、规模化、经济高效性和合规性。此外,爱立信Continuum还能够以安全的方式部署Docker容器。

4.融合云

融合的解决方案通过在数据中心预先集成,以及预先配置的应用产品,解决企业个性化的IT需求。例如,爱立信安全云存储提供对IT存储功能的读取和监控,并增强安全策略的综合管理。通过预先集成组件,减少整合中需要的复杂技术和昂贵成本,同时提供可预测的性能和成本。该解决方案可以为业务设置安全级别,并通过相应的安全策略实现自动执行,通过数据和系统完整性的独立验证保证安全。这一独立产品可以集成到现有的存储应用和云服务中。

5.云管理

爱立信云管理系统对云资源进行协同、激活和管理,以实现虚拟的功能和应用。这一系统还可监控业务链的性能,从而保证稳定的业务质量。该系统可以管理来自第三方数据中心的云资源。此外,云管理系统不仅可以管理和协同实体的云资源,还可以管理虚拟的网络功能和域,比如电信网中的NFV单功能节点、SDN和核心网各域。

三大竞争优势

云计算市场竞争激烈,爱立信的云计算产品已经在三个领域建立了独特优势。

第一,安全。为了更好地满足云计算的安全需求,爱立信作了很多努力,例如与安全技术公司Guardtime进行战略合作,Guardtime的无钥签名专利技术目前在全球云安全技术中是独一无二的,其产品方案能够提供法庭认可的证据,所有数据都可以追溯其历史起源。

第二,监管。爱立信能够做到在高效推出服务的同时控制整个云架构和系统,避免其失控。为了增强在该领域的实力,2014年爱立信收购了美国企业服务公司Apcera的多数股权,Apcera此前开发了一款名为Continuum的下一代PaaS。爱立信还将投入大量资金开发下一代技术,助其拓宽销售渠道并建立生态系统。

第三,产品先进。这主要得益于下一代大规模数据中心系统HDS8000,该产品在目前在市场上鲜有竞争对手。

安全性、先进性兼备,同时又能监控整个云架构系统,这正是爱立信云计算产品独一无二的优势所在,也是爱立信作为传统通信设备和服务提供商能够快速杀入云计算市场并迅速立足的原因所在。

孵化两大云应用

除了云系统下的通用云服务外,爱立信还面向具体行业,孵化出了两大成熟的云应用——车联云和船联云。

1.车联云崭露头角

现阶段的车联网系统和服务大多还处于Telematics阶段,其特点是多以汽车IT公司为主导,实现基本的互联互通和相关应用,但是和移动互联网的深度结合较为欠缺。未来,车联网需要汽车企业和更多行业特别是移动互联网行业达成合作,整合相关资源,实现创新模式的合作和服务,在这一过程中,云服务将成为下一代车联网发展的主流方向。

爱立信基于多业务交付平台(MSDP)推出了车联网云平台解决方案,旨在满足全球汽车业当前和未来在车联网可扩展性、安全性和灵活性方面的需求。通过将应用开发人员、相关机构、企业、汽车制造商和消费者连接起来,车联云将彻底改变驾驶体验,并为汽车生态系统的参与者带来新机遇。

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图2 爱立信的车联云平台解决方案

将云计算与车联网技术充分结合,是爱立信车联云的独特之处。借助车联云,爱立信期望能够实现如下目标:第一,改进客户体验管理,根据用户信息开展促销,提供实时个性化服务,提升品牌知名度和客户忠诚度;第二,从数据中“变现”;第三,进军新的价值链,扩展现有客户群并实现增收,抓住机遇增加业务种类和扩展业务。

爱立信不仅是车联云平台的提出者,也是产业链的整合者和业务的积极实践者,目前爱立信的车联云已经同沃尔沃等车厂展开了合作。早在2012年12月,爱立信与沃尔沃签署了为期七年的合作协议,将联合推出“车联网云平台”商用服务。2014年1月,基于爱立信“车联网云平台”的沃尔沃Sensus Connect在沃尔沃XC60全尺寸原车上在2014年拉斯维加斯国际消费电子展上亮相。2014年7月,双方在中国正式发布Sensus子品牌及相应的智能车载交互系统。此外,爱立信在车联云方面还与运营商、众多开发者合作,通过开放API和SDK打造开放的平台。

未来,爱立信将进一步扩展服务范围,提供驾驶员服务、车辆服务、社交服务等,并与目前的“Volvo on-call”服务整合,开发过程则将采用敏捷模式。

2.船联云助力船舶迈入网络社会

2013年全球船舶总体载货量预计达到96亿吨,按体积计约占全球贸易的80%,按价值计则超过了全球贸易的70%,但在信息通信技术的使用方面,海运业仍落后于其他运输行业。

为了改变这一现状,爱立信推出船联云解决方案,将管理云解决方案与行业应用、服务实现、连接管理及咨询和系统集成服务完美结合在一起。借助爱立信的船联云平台,海上的船只可与岸上作业、维修服务提供商、客户支持中心、船队和运输合作伙伴、港口作业以及当地政府实现连接。同时,该平台提供的服务可用来管理船队、监控发动机和油耗、监督航线和导航以及确保船员的身心健康。爱立信提供从卫星连接到应用支持的一整套服务,并为客户提供管理海事ICT云平台代管服务。

船联云平台的优势体现在三大功能上:航程优化、货物监测和船员福利。燃油既是船主的一大开销,也是产生对环境有害物质的主要来源。船联云平台利用发动机诊断以及实时的天气和交通状况,帮助船长优化航程,节省时间、燃油和资金,同时也减少了对环境的破坏。

到2014年底,最大的船舶能载重1.9万个20英尺当量单位(标准集装箱)。跟踪如此多的货物极具挑战性,通过无线连接集装箱,监控它们并通过集成操作界面实时了解它们的行踪和内部环境状态将获益颇丰。

根据《2006年海事劳工公约》最新修订版,船主有望为船员的通信、娱乐、培训和远程医疗提供宽带连接。海事ICT云平台包括一个连接优化的多服务通信平台和适用于各种流量的带宽。该平台可提高员工的满意度和留职率,员工得到高效的培训和发展。员工可远程访问医疗信息增强其应对健康危机的能力。

目前,爱立信的船联云已经与全球最大航运公司马士基展开合作,爱立信将在两年内为马士基500多艘集装箱轮船中的400艘安装其技术,以达到对每一个集装箱的实时监控。



本文转自d1net(转载)

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