作为青岛市的主干道之一，山东路的拥堵状况一直让人头疼。近日，因为一种交通组织优化方案的实施，山东路和延吉路的通行率提高了近50%。而研发这种智能管控系统的正是位于青岛高新区的青岛智能产业技术研究院。截止今年5月份，青岛智能院以独资、参股等方式注册成立了20家智能产业公司及平台公司，服务青岛企事业单位达218家，研究院及相关孵化公司直接创造产值近1600余万元。
据了解，青岛智能院是由中国科学院自动化研究所、青岛高新区管委会、青岛市科技局三方共建，按照“需求引导、创新驱动、联合协作、扎实推进”的原则，致力于充分利用各方的资源和优势，集聚国内外信息、软件、自动化、智能化等领域人才，通过智能产业前沿技术的创新、集成创新和成果转移转化，积极开拓具有核心竞争力的新兴智能产业，把青岛智能院建设成为在国际上有重要影响力的技术创新基地、新兴产业培育基地、高层次创新创业人才培养基地、国家级国际学术交流与教育合作基地。
青岛智能院以世界眼光、国际标准，发挥自身优势，加快产业化步伐，立足青岛高新区建立了智能产业孵化基地，已孵化成立科技（平台）公司20家。遵循“立足青岛、辐射山东、服务全国”的发展方针，围绕国家“十三五”发展重点，聚焦于智慧交通、智慧健康、智慧农业、智慧金融、智慧教育等核心领域，以项目合作、产学研结合、高端人才联合培养，国际学术交流等形式，与企事业单位和高校院所展开密切合作关系，规划实施了一批重大项目。 积极争取创业投资引导基金、天使投资引导基金等政府和社会投资资本，正在筹建智能产业基金，加快建设智能产业园。依托强大的科研实力，成立面向智能领域的大学生、科研人员和社会创业者等创客个人和团队的“平行工场”，采用“投资+全方位孵化”服务模式，致力于孵化高成长性的面向智能产业的创客企业（项目）。针对新兴智能产业快速发展的必然趋势和青岛市智能产业人才紧缺的现状，青岛智能院正在建设了国际首家“智能科技学院”，打造智能产业的“黄埔军校”，培养智能产业的“红领人才”。
两年来，青岛智能院扎根青岛，积极与政府部门、企事业单位进行合作对接，先后服务青岛企业达218家，通过在智能产业技术研究创新和推进成果产业化等方面不断的努力和探索，青岛智能院在国内和国际上影响力不断提高，并赢得良好的声誉，团队和个人都取得一系列荣誉。
截至2016年5月，青岛智能院以独资、参股等方式注册成立了20家智能产业公司及平台公司，在2014年的基础上新增9家孵化公司，服务青岛企事业单位达218家，研究院及相关孵化公司直接创造产值近1600余万元。通过两年的建设与发展，青岛智能院牵头或参与建设青岛市智能产业技术研究院建设试点、青岛市智慧农业产业技术创新战略联盟、青岛市智慧养老产业技术创新战略联盟、国际智能交通联合研发中心、青岛信息产业技术研究院、青岛市北斗卫星导航产业联盟等八个产业创新平台。
智能交通是青岛智能院的专题项目，同时也是青岛市的重点工程。青岛市城市道路智能交通管理服务工程平行管控系统是系统采用国际领先的平行控制理念ACP方法（人工系统、计算实验、平行执行），实现人工交通系统与实际系统之间交互运行和过程演化的“平行系统”，建成一个从交通信息采集、融合、分析，到交通场景建模预测，再到交通管控措施执行反馈的闭环智能处理过程，达到“以人为本”的城市交通智能化决策和科学化管理新水平，该系统蝉联2014年、2015年“IEEE国际智能交通系统杰出应用奖”。
系统应用后，重点道路的山东路，其拥堵里程缩短约30%，通行时间缩短25%，主干道通行时间平均缩短20% ，停车次数减少45%。山东路、延吉路实施了交通组织优化方案。目前来看，通行效率提高43.39%。
另外，青岛智能院还将在公共交通、社会交通、智慧医疗、农业等方面进行积极促进项目成果转化，助力青岛智慧城市建造。
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